Home / Shop / TRFBD Kit de Joints de Cylindre Moto pour X-City 250 (2007-2012), X-Max 250 (2005-2013), YP 250 (1996-2003)

TRFBD Kit de Joints de Cylindre Moto pour X-City 250 (2007-2012), X-Max 250 (2005-2013), YP 250 (1996-2003)

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    • Kit complet de joints de cylindre pour moto pour X-City 250 (2007-2012), X-Max 250 (2005-2013), YP 250 (1996-2003)
    • Matériau : Fabriqués en métal et papier durables, ces joints résistent à des températures élevées (105 °C).
    • Le joint de couvercle d'alternateur forme une barrière étanche qui maintient l'huile à sa position initiale, permettant ainsi au moteur de fonctionner sans à-coups.
    • Couverture étendue du modèle : s'adapte à un large éventail de modèles, ce qui en fait une solution de réparation polyvalente.
    • Caractéristiques: Ce produit est une pièce de rechange destinée à remplacer ou réparer une pièce défectueuse. Il ne s'agit pas d'une pièce d'origine. Lors de votre commande, veuillez vérifier si cette pièce est compatible avec votre moteur.

    Description :
    Nom du produit : Joint de moteur pour moto, Kit de joints moteur, Joint d'étanchéité moteur, Kit de réparation de joints, Kit de joints de culasse, Kit complet de joints d'étanchéité
    Type d'article : Joint de culasse pour moto
    Matériau : Acier + papier
    Tableau des tailles : voir photo
    Couleur : voir photo
    Taille : conforme à l'image (photos réelles)
    Type d'accessoire : Remplacement direct
    Contenu de l'emballage :
    1 jeu de joints complet
    Veuillez vérifier que les pièces sont compatibles avec votre scooter/moto.
    Pour X-City 250 2007 2008 2009 2010 2011 2012
    Pour X-Max 250 2005-2013
    Pour YP 250 For Majesty 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003
    Compatibilité OEM : 4HC
    Caractéristiques :
    Le joint d'étanchéité est très facile à installer et à retirer. Son installation et son entretien sont simples, sans modification.
    Matériau : Fabriqués en métal et papier durables, ces joints résistent à des températures élevées (105 °C).
    Le joint du couvercle du générateur forme une barrière étanche pour maintenir l'huile là où elle devrait être, permettant au moteur de fonctionner en douceur.

















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