Pack de recharge Duracool 12a avec flexible pour climatisation R134a uniquement

Le réfrigérant DURACOOL 12a est un substitut du HFC-134a (R134a) utilisé pour des applications à température moyenne, telles que les automobiles, pompes à chaleur, les systèmes de refroidissement par air et par eau, distributeurs de boissons, les systèmes de cascade de CO2, etc.Fonctionne à une pression beaucoup plus basse que le R134a.Capacité de refroidissement égale aux R12, R134a et R1234yf.Applicable dans les installations d'échange de chaleur et d'expansion conçues pour R12, R134a ou R1234yf.Compatible avec les matériaux de réfrigération et lubrifiants courants.Applicable dans les compresseurs conçus pour R12, R134a ou R1234yf ainsi que dans les compresseurs d'hydrocarbures spéciaux.Le réfrigérant DURACOOL 12a est un substitut du R134a et du R12. ce réfrigérant répond à toutes les exigences thermodynamiques nécessaires au bon fonctionnement des systèmes de climatisation et réfrigération.Ses molécules étant plus épaisses que le R12, R134a et le 1234yf, ce réfrigérant 12a vous fera économiser environ 35% lors de votre recharge.Coefficient GWP ( Potentiel de Réchauffement Global ) du duracool 12a : 3.0 à 3.15 . A titre d'information, voici le GWP de certains fluides frigorigènes que remplace le duracool 12a : R134a : 1430 R12 : 10900 Maintenant, voici succintement ce que dit la loi : un fluide avec un GWP > 1500 pourra être utilisé jusqu'en 2025, et à partir de 2030 un fluide frigorigène devra avoir un GWP inférieur à 150Les hydrocarbures utilisés pour la conception du duracool 12a dans les mélanges sont de pureté de qualité pharmaceutique, vérifiés par une analyse certifiée à chaque chargement. Le duracool 12a est donc très clairement un gaz réfrigérant d'avenir comme substitut au R12 et au R134a Attention : Le flexible de recharge fournit dans le kit est équipé d'un raccord basse pression R134A utilisable uniquement sur des véhicules motorisés ( voitures, camions, cars, tracteurs, moissonneuse batteu